グループフィード

米国自動車産業は、その規模と歴史において世界の自動車業界をリードする存在です。長年にわたり、ゼネラルモーターズ（GM）、フォード、クライスラー（現在はステランティス傘下） という「ビッグ3」が産業の中心を形成してきました。特にミシガン州デトロイトは「自動車の都」として発展し、大量生産方式を確立しました。

しかし、21世紀に入り、産業構造は大きく変化しています。まず、日本やドイツのメーカー（トヨタ、ホンダ、BMWなど）が現地生産を拡大し、市場での存在感を強めています。さらに、最大の変革が電気自動車（EV）へのシフトです。テスラの台頭が引き金となったこの革命は、ビッグ3を含む全てのメーカーに巨額のEV投資を強制しています。

加えて、自動運転技術を巡る開発競争も激化しており、IT企業やスタートアップも参入する新たな様相を呈しています。米国自動車産業は、伝統的な強みを持ちつつも、技術の大変革期にある過渡期にあると言えるでしょう。

FAQ

Q: ビッグ3はまだ強いのですか？A: 依然として国内市場で大きなシェアを占め、ピックアップトラックやSUVでは絶対的な強さを誇ります。しかし、EV分野ではテスラに先行され、世界的な競争激化の中でその地位は相対的に低下しています。

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